F1'de Radikal Değişiklikler

• Oluksuz lastikler 10 yıl aradan sonra gerid dönüyor.
• KERS (Kinetic Energy Recovery System) hayata geçiyor. Fren esnasında oluşan ısıyı enerji olarak depolayacak olan mekanizma bir butona basıldığında tur başına 82 beygir ekstra güç sağlayabilecek. 2009 için sadece Renault ilk yarış itibariyle kullanacağını açıkladı. 2010'da zorunlu hale geliyor.
• Aerodinamik yapı geçişi kolaylaştıracak ve araçların üzerindeki ekstra down-force fazlalıklarını temizleyecek şekilde değiştirildi. Ön kanat daha alçak, arka kanat daha yüksek ve ince olacak.
• Güvenlik aracı pistteyken takımlar pite girebilecek.
• Şampiyona galibi en fazla yarış kazanan pilot veya takım olacak. Puan sistemi bırakılıyor. (Bu uygulama pilot ve takımlardan gelen itirazlar sebebiyle bir süre ertelendi!)